U nedjelju popodne, 1. studenog 2026., privatni biznis avion s oznakom Learjet sletio je u plamenove i eksploziju u blizini Greenacresa, jugozapadno od West Palm Beacha. Nesreća je odnijela devet života, a na mjestu događaja ostalo je obilje razbijenog otpada. Prema riječima člana Nacionalnog odbora za sigurnost transporta (NTSB), Tom Chapmana, postoje indikacije da se avion razbija još prije udara u tlo, što bi moglo objasniti razbacane dijelove na velikim udaljenostima od kratera.

Svjedoci su snimili kako se avion iznenada naglo spustio, iznenadno promijenio putanju i sletio na asfalt, ostavljajući za sobom vatreno krugove i gusti crni dim koji je zahvatio okolna kućanstva. “Debris je bio svugdje. Debris je udario u moju kuću. Sve je bilo u plamenu. Cijela ulica je gori,” izjavio je Anthony Blackmon, stanar u blizini mjesta nesreće, za lokalnu televiziju WTVJ.

Prema zapisima komunikacije s kontrolom leta, posada je izvijestila o nakupljanju leda i jakim turbulencijama na visini od 35.000 stopa (oko 11.000 metara). Piloti su naveli da se led pojavljuje „svjetlo, jasan i upravljiv“, te da je turbulencija „umjerena“, ali da se stanje brzo pogoršalo. Ubrzo je pilot zatražio dodatnih 2.000 stopa uzleta, a zatim izgovorio mayday i najavio silazanje brzinom od 8.000 stopa po minuti, a potom i 10.000 stopa po minuti, te je najavio „prebrzu brzinu silaska od 20.000 stopa po minuti“ i najavio sudar.

Istražitelji su također potvrdili da je avion, koji je polazio s aerodroma Austin‑Bergstrom u Teksasu, bio namijenjen putovanju prema Bahamima. Iako nisu objavili imena svih putnika, korak‑otac jedne od pilotkinja, Allan Filgueiras, identificirao je svoju kćerku, 20‑godišnju Nathalia Gadelha Filgueiras, kao jednog od dva pilota na letjelici. Nathalia je svoju pilotsku dozvolu stekla 2023. godine, dok je bila 17‑godišnja učenica četvrte godine West Boca Raton Community High School‑a. Njena dozvola je pokrivala tip aviona koji je srušen, ali ne i komandu leta.

Nakon pada, otprilike 77 mobilnih kuća u blizini zona je evakuisano, a stanovnici su premješteni u privremeni sklonište, najavio je povjerenik okruga Palm Beach, Joel G. Flores, ističući da još uvijek nema jasnu procjenu kada će se ljudi moći vratiti svojim domovima. “Naša briga trenutno je da očistimo teren i da naši stanovnici dobiju normalan život,” dodao je Flores, naglašavajući da nema definisanog vremenskog okvira za kompletiranje istrage.

Gradonačelnikica Palm Beacha, Sara Baxter, apelovala je na javnost da se uzdrži od spekulacija i da „održi žrtve u svojim mislima i molitvama”. NTSB očekuje da će se dijelovi aviona naći na većim udaljenostima od mjesta sudara, što dodatno podupire tezu da se strukturalni kvar dogodio prije udara.

Ovaj tragični događaj podiže pitanja o sigurnosnim standardima privatnih letova i važnosti praćenja uslova leda i turbulencije. Dok se istraga nastavlja, obitelji pogođenih i lokalna zajednica ostaju u šoku, tražeći odgovore i podršku.

Izvori (learn more):

abc7chicago.com — https://abc7chicago.com/story/florida-plane-crash-evidence-indicates-parts-jet-broke-off-before-wreck-killed-9-investigators-say/20008726/